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25/08/2012 - AEA

AEA pide que se mejoren los sistemas de contención de las vías próximas a las costas y riberas fluviales

Según Automovilistas Europeos Asociados, la revisión e instalación de adecuados sistemas de contención en las carreteras españolas podría evitar la muerte de cerca de 800 personas y reducir las lesiones de 25.000 víctimas, y desde luego podría evitar tragedias como las ocurridas este verano en Naveros de Pisuerga (Palencia) y Tudela (Navarra) por la caida de los vehículos al agua.

Los 8.000 kms. de costa y los 130.000 kms. de riberas fluviales que hay en España hacen que el riesgo potencial de sufrir un accidente por inmersión del vehículo en el agua sea muy importante, y por eso los titulares de las vías próximas a estas zonas deben protegerlas convenientemente mediante eficaces sistemas de contención.

Los sistemas de contención de vehículos son un elemento fundamental de seguridad de las carreteras cuya función es sustituir un accidente de circulación por otro de consecuencias más predecibles y menos graves, pero no evitan que el mismo se produzca, ni están exentas de algún tipo de riesgo para los ocupantes del vehículo.

Uno de cada cinco accidentes con víctimas que se producen en España (20%) es por salida de vía (cada año se contabilizan unos 17.500 accidentes, con más de 750 muertos y cerca de 25.000 victimas).

Con despeñamiento del vehículo se producen unos 600 al año (aproximadamente el 3,5 % del total de accidentes).

Y con inmersión en el agua se producen aproximadamente medio centenar, lo que supone el 0,2% del total.

Por eso, la organización de defensa de los conductores, AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA), pide a los titulares de las vías y a los entes gestores de los servicios públicos (confederaciones hidrógraficas,etc) próximos a las costas y a las riberas fluviales que auditen la seguridad de sus carreteras, caminos y servidumbres de paso a fin de evitar los trágicos accidentes que cada año se producen en nuestro país por inmersión de vehículos en el agua.

A juicio de AEA, la revisión e instalación de adecuados sistemas de contención en las carreteras españolas podría evitar la muerte de cerca de 800 personas y reducir las lesiones de 25.000 víctimas.


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